政策合力保驾护航 中国船舶业驶向强国彼岸
日前，工信部正式发布《船舶工业“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2015年，我国要成为世界造船强国。船舶工业销售收入达到12000亿元，船舶配套业销售收入达到3000亿元...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-23 十二五：模具产业发展目标及战略关键词
“十二五”期间在行业结构优化调整中将形成“新格局”：从以企业内部自产自配为主的、附属于产品生产的工装行业，发展成了有相当规模的、具有高技术行业特征的资金密集型、技术密集型装备制造产...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-23 分析中韩造船业界的竞争力
中国在劳动力及岸线等资源上具有很强的比较优势，使得中国在常规船舶的竞争优势得以充分体现。但是，最近造船业界的中心已经向钻井船及LNG船等高附加值船舶领域转移，韩国在该领域具有世界顶级水...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 韩国造船业界的两极化现象严重
现代重工、三星重工、大宇造船海洋等韩国大型造船厂，在LNG船、钻井船以及海工领域，进一步加快接单步伐，多次获得成品油船、PSV等订单，获得较好的业绩。不过于此鲜明的对比，韩国的中小型造船...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 日本造船业走在十字路口
据日本共同社报道，日本造船业正走在十字路口。由于未及时削减成本和加强设备投资，日本厂家在订单争夺中远远落后于中韩等国的竞争对手，再过两年左右时间，日本的大型造船厂就将面临零订单的状...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 韩国造船厂未计划减少船板进口量
韩国钢厂纷纷增建厚板生产线，尽管如此，韩国造船厂没有计划减少进口量，每月维持23万吨水平，而且中国产进口量持续增加。 2月韩国造船厂的船板进口量是23万吨，比上月增加3万吨，相当于去年...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 欧洲中国将在豪华游轮制造领域牵手
世界最大豪华游轮制造商Fincantieri主席Corrado Antonini预计，随着来自亚洲的竞争变得日益激烈，欧洲造船厂可能会更多与中国船厂设立合资公司，按照当地的市场需求建造豪华游轮。Corrado Anton...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 日本开发出充气式护舷缓冲监控系统
日本横滨橡胶公司近期开发出一套能够对充气式护舷状态进行综合监控的“缓冲监控系统”。充气式护舷目前已被广泛应用于船舶停泊时的缓冲和防护。其利用护舷内的空气压缩，吸收船舶的撞击能量，从...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 潍柴第一台“全新燃气时代”发动机上市
“潍柴第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(以下简称HPDI发动机）的面世，标志着中国全新燃气时代的到来”，在潍柴动力于北京举行的新品上市发布仪式上，潍柴动力西港公司总经理马玉先宣...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 造船业面临重组和极化效应 民企造船“出招”突围
3月20日，作为国内最大民营造船企业，在香港联交所主板上市的中国熔盛重工集团控股有限公司公布2011年全年业绩。在严酷的市场环境下，集团业绩逆势而上，取得稳步增长。2011年，集团营业收入为1...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-03-22 结果页码:  上一页 167  168  169  170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  180  181  182  183  184  185  186  下一页

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