争夺冬季时间--博世ESP®和ABS的中国期望
2010 年，博世 ESP® 和 ABS 在华产能会达到 250 万件，这正好是博世计划中的牙克石试验场二期完成时间，在牙克石寒冷的冬天里，博世埋下的是对未来春天最大的期望 大概在 3 年前，也就是 200...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-09 2009哪些新车值得期待 9款热门新车盘点
金融风暴横扫全球，全球汽车行业遭遇寒潮，中国车市成为一个相对温暖的避风港湾。因此大腕们纷纷加强了对中国车市的重视程度，纷纷将最新产品拿来投放中国市场。自主品牌企业面临空前挑战，用新...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-07 分段式发展——我国零部件业发展的唯一途径
进入 08 年，中国汽车零部件企业感到了空前的压力，但分析了零部件行业的现状与问题，以及问题深层的原因之后，我们研究得到零部件业目前所面临的问题只是冰山一角，如果不从根本上解决这些问题...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-06 国际汽车版图有可能再次发生巨变
受金融危机的影响，美国三大汽车公司身陷泥潭，全球汽车业其他巨头也纷纷发布业绩急速下滑的消息。丰田公司一向是控制成本能力超强的，但近日也发布报告说，今年11月份该公司全球汽车销量同比下...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-05 中国蓄势待发:电动汽车的机遇
面临能源成本居高不下，消费者和政府更加重视环境保护的情况下 , 世界汽车制造商正加大对可替代能源性混合动力汽车技术的开发投资 . 该技术能极大削减燃料消费 , 减少温室气体排放。 许多人把...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-05 2009年中国汽车行业究竟难在何处？
对于汽车行业来说， 2008 年不是一个好年景，大部分汽车厂商没有实现年初制定的目标。这样的状况或许将在 2009 年延续。虽然针对汽车工业的振兴规划即将出台，一系列促进汽车消费和出口的政策举...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-01-05 市场份额萎缩迅速自主车企将背水一战
市场份额下滑 竞争落于下风 自主品牌乘用车到了背水一战的时候 即将过去的 2008 年，是中国人难忘的一年，对于自主品牌汽车来说，这一年也同样难忘。难忘的不仅是让自主品牌新能源车大放异...
[造车网] http://www.zaoche168.com2008-12-28 杜邦开发出机发动机轻质零部件材料
在40多年的创新经验和市场领导的基础上，杜邦 Vespel®业务扩大了其产品组合，推出了新型Vespel®SCP部件系列，具有更好的部件使用寿命，减少了重量，降低喷气发动机和飞机系统的成本。主要应用领...
[造车网] http://www.zaoche168.com2008-12-25 全方位解读Acura新四代2009 TL
（2008年12月10日，北京）作为Acura历史上典型代表车型，全新第四代2009 TL今日起正式登陆中国。2009 TL除了继续秉承TL系列“为驾驶者打造高性能豪华汽车”的使命之外，在设计、动力、燃油经济性...
[造车网] http://www.zaoche168.com2008-12-25 商务部警示贸易摩擦加剧 出口明年面临标准之争
面对金融危机下国际贸易的萎缩，商务部日前向国内出口企业发出警告称，全球范围的贸易保护主义威胁正在加大，明年我国遭遇贸易摩擦的形势将更加严峻。此外，日益上升的收汇和贸易风险也值得出口...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2008-12-24 结果页码:  上一页 244  245  246  247  248  249  250  251  252  253  254  255  256  257  258  259  260  261  262  263  下一页

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