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马自达开发出乘用车用尿素SCR系统
马自达开发出乘用车用尿素 SCR 系统 SUV“CX-7” 近日马自达宣布,开发出了面向乘用车并小型化了的尿素 SCR (选择性还原催化剂)系统。计划在欧洲配备于计划 2009 年下半年局部改进的 SU...
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2009-03-20
戴姆勒与赢创成立锂离子充电电池合资生产公司
2008 年 12 月戴姆勒宣布宣布计划与德国赢创( Evonik )共同成立的合资公司将以 Deutsche Accumotive 的名称成立,并从 09 年 3 月开始运行。出资比例方面,戴姆勒为 90 %,赢创为 10 %,新公...
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2009-03-17
马自达开发出利用尿素净化氮氧化物的技术
16 日马自达公司宣布,在日本国内率先开发出了选择性催化还原( SCR )系统。该系统可利用尿素对乘用车柴油引擎排放的氮氧化物( NOx )进行净化。装配有该系统的升级版运动型多功能车“ CX - ...
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2009-03-17
红岩重卡没有自己的独立发动机供应商的局面结束
上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的 CURSOR9 发动机将伴随上汽依维柯商用车有限公司“杰狮”重卡 2009 年 3 月隆重上市,这标志着上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的 CURSOR9 发动机正式面世并服务...
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2009-03-13
汽车橡胶制品及所用材料向高性能化转变
1. 汽车轮胎 为了节能,橡胶材料应具有滚动阻力小的特征,即高反弹性,然而轮胎的高速稳定性却要求材料具有高耐磨蠕变,即低反弹性。随着轮胎使用条件的提高,冬季防滑轮胎、超低滚动阻力轮胎...
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2009-03-12
依维柯公司推出欧洲版EEV发动机
日前依维柯公司,即菲亚特集团位于意大利都灵的卡车部将生产适应整个欧洲卡车范围的 EEV (环境友好增强型车辆)。个别市场将决定 EEV 发动机是否将定期提供或作为一个选择提供。对于一些市场,...
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2009-03-06
变速器中间轴断裂原因分析
通常汽车行驶 10 万公里保修,所以该轴使用寿命应在客车行驶 10 万公里以上,否则属于异常失效。某企业生产大型客车变速器里面的中间轴在客车行程 1 ~ 5 万公里时就出现断裂而报废,报废率近 1...
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2009-02-26
氯醚橡胶在汽车、OA机器中的应用
为了适应各种需求的变化,氯醚橡胶在技术上也一直不断地改进。氯醚橡胶作为一种耐热、耐寒、耐油、耐臭氧性均衡而优良的特种橡胶,现正在汽车、 OA 机器等领域广泛地应用。 氯醚橡胶的结构与...
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2009-02-26
本田天然气版思域GX再获最环保车型称号
第 9 届年度“绿皮书在线”环保车型排名。连续六年来,在美国销售的本田思域 GX 天然气车型打败所有的汽油车型和汽油混合动力车型,被美国节能经济( ACEEE )委员会授予‘最环保车型’的称号。...
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2009-02-23
汽车也能采用SOFC?
在 2009 年 2 月 18 ~ 20 日于东京有明国际会展中心举行的“ nanotech2009 国际纳米技术综合展”的 NEDO 展位上进行展示了日产汽车试制出 SOFC (固体氧化物燃料电池)。目标是将来用于为 EV (...
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2009-02-20
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