汽车业造“心”调查
自主品牌、合资企业一拥而上的造“心”（发动机）运动是一场虚火吗？中国汽车产业链缺失的最关键一环能否就此补上？ 井下策对他即将开始的一次商务旅行很是期待。 7 月 10 日这一周，这位广汽...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 汽车产能过剩的迷雾
新一轮高歌猛进 奇怪的一幕在6月上演了。场景的一侧，中国最强势的跨国车商发动了迄今为止最强大的降价攻势；另一侧，扩产的声音仍在不断传来。 6月17日，在中国已保持近20年市场领导者纪...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 电子元器件产业：加快转型升级
电子元器件是核心基础产业的重要组成部分，处于电子信息产业链上游，是通信、计算机及网络、数字音视频等系统和终端产品发展的基础。作为体现自主创新能力和实现产业做强的重要环节，电子元器件...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 五大绝招挑选优质汽车膜
为避免劣质膜，消费者在选择车膜时需作些简单的鉴别，以下便是业内专家告诉我们的5大绝招。 1.手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而优质膜采用光学级聚...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 自主汽车电子研发标准化平台亟待建立
近日在上海召开的“2009国际先进汽车电子技术研讨会”上，与会专家认为，国内整车厂家和相关汽车电子厂家应抓紧建成汽车电子研发标准化软件平台，这样会缩短新产品的研发时间和测试时间，以帮助...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 国内首款3G车载智能产品问世
日前，国内汽车电子巨头惠州市华阳集团，在国内率先推出了多款 3G 车载数字导航产品。 该公司刚刚推出 CE — 6620 、 DV — 7620 两款 3G 车载数字导航产品，不久将在国内上市。该产品具有 W...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 机床主轴与轴承
近年来，机床主轴的性能进一步向高转速、高精度、高刚度方向发展。在满足这些要求的同时，还必须有利于环境保护并重视全球变暖等环保问题。 设计的特别之处 余炯先生：NSK的轴承设计以摩擦...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 立车数控化改造
机床数控化是提高机械加工自动化的最为有效的途径。普通立式车床加工效率低，尤其对轮毂类形状相对复杂的零件的加工，要通过几把刀具的配合，甚至要采用成型刀具，加工过程复杂，而且有明显的接...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 可抑制加工颤动的“加工导航”技术
日本大隈（ Okuma ）公司开发出了称为“加工导航”的控制技术，具备可使加工中心（ MC ）自动找到并控制切削加工中的最佳加工条件，或者经由 NC 装置向操作人员提供建议等功能。 该公司将该技...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 普利司通波兰新厂开业 明年将日产2500条轮胎
株式会社普利司通旗下欧洲统括子公司（以下简称 BSEU ） 5 月 18 日在位于波兰市斯塔加德近郊的新轮胎工厂举行了开业仪式。新工厂的投资额为 2 亿欧元，引进了目前最先进的轮胎生产设备以进行卡...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-05-29 结果页码:  上一页 1870  1871  1872  1873  1874  1875  1876  1877  1878  1879  1880  1881  1882  1883  1884  1885  1886  1887  1888  1889  下一页

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