新材料结束零部件无镁合金历史
一种耐热、抗蠕变的稀土镁合金汽车汽缸盖由中科院长春应化所与一汽集团合作研发成功，并应用在重卡汽车 460 马力发动机上，从而结束了我国重卡汽车零部件没有镁合金材料的历史。经检测，该汽缸盖...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 纳米技术在汽车产业的应用
所谓纳米技术，是指在 0.1 － 100 纳米尽度范围内，研究电子、原子和分子内在规律和特征，并用于制造各种物质的一门崭新的综合性科学技术。其中： 1 纳米等于 10 亿分之一米，这么微小的空间，实...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 中国的汽车设计剑指何方
什么样的品牌才是真正的自主品牌？答案纷纭，始终没有一个定论。“自主品牌应该是产权、自主开发设计、知识和利润的综合体。”北京长城华冠汽车技术开发有限公司副总裁、技术总监吴燕民在接受本...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 作为技术手段 中国汽车设计瓶颈在哪里
汽车设计外包已经成为当前一些自主品牌的“捷径”，由幕后走到前台，有些车型甚至直言不讳地对外声称或在宣传资料中写明是委托某外国设计公司设计的。 汽车设计作为一种技术手段，由于舆论的...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 设计师带来的汽车设计变革
早期的汽车业完全是由一些对机械充满激情的工程师们所主宰。但是到了美国工程师亨利·福特率先寻找到大批量制造便宜汽车的方法，同时也引发了对汽车极大的需求以后，情况就有所改变了。 设计...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 汽车外形设计流行轮回
忽如一夜春风来，世界流行复古风，一股巨大的复古浪潮正在全球制造业内掀起。从服装业、制鞋业、相机业到建筑业……都在设计风格中选择了轮回的复古概念，汽车业也不例外，同样刮起了一股强劲的...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 生态显示器现已成为轿车中的内部系统
针对燃料价格不断上涨，以及排放标准越来越高，汽车 OEM 厂商正在寻找和推广与环保驾驶相关的解决方案。这些解决方案从仪表盘上带有驾驶提示的 “生态”灯或者标志，一直到在日本通过远程信息处...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 活塞环润滑状态的分析与应用
在过去的较长一段时间里，尤其是对于国产汽车，活塞环是一个易损零件，经常要求在两次大修间隔的中间更换一次活塞环。活塞环是内燃机中形状简单而作用十分重要的零件，它密封燃烧室中产生的高压...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 柴油机工作过程的现象学数值模拟
迄今为止，内燃机燃烧模型可划分为零维模型、准维模型和多维模型 3 种。零维模型和准维模型都是利用热力学原理分析燃烧过程，其控制方程都是以时间为唯一自变量的常微分方程。零维模型将整个气缸...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 柴油机燃烧过程涡流室内瞬态温度分布的研究
柴油机燃烧室内温度分布的测定通常采用接触式测量法进行，但是由于测温探 头对 流场的干扰和传感器热惯性的影响，这类方法的测试结果难以令人满意。用非接触式光学方 法测量流场温度时，通常假定...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-23 结果页码:  上一页 1993  1994  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007  2008  2009  2010  2011  2012  下一页

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