影响电动汽车发展的蓄电池性能比较
目前，制约电动汽车发展的关键因素是动力蓄电池不理想。蓄电池是电动汽车的动力源泉。电动汽车蓄电池的主要性能指标是比能量、比功率和使用寿命等。要使电动汽车能与内燃机汽车相竞事，关键是开...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 电动汽车对电池的基本要求
1. 比能量 比能量是保证 EV 能够达到基本合理的行驶里程的重要性能， 2h 放电率时电池的比能量至少不低于 44Wh/kg 。 2. 充电时间 电池对充电技术没有特殊要求，能够实现感应充电。电池...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 电动汽车发展简介
电动汽车是指以车载电源为动力，用电 机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的优点是：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量 换算为发电厂的排放，除硫和...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 新能源汽车发展急需“国家标准”
当金融危机殃及全球汽车业，中国汽车行业也受到了相当的冲击。而在这场汽车行业自我拯救的过程中，新能源汽车成了各国竞相研发的目标和追求。中国政府一直以来都高度重视节能和环保问题，始终不...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 国外ITS发展现状及趋势概况
ITS 概念是 20 世纪 90 年代中期，发达国家在总结电子信息技术和通信技术在交通领域开发和应用经验的基础上提出的。 ITS （智能交通系统）是对通信、控制和信息处理技术在运输系统中集成应用的通...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 汽车安全守护神 ABS+TCS=ESP
1978 年首次出现的 abs ，在轮胎死锁临界点发挥最大煞车力道，大幅减短了煞车距离。在了解 esp 之前，必须先晓得人类对于在主动安全技术的提升方面是有阶段性的，且前一阶段都成为下一阶段的重要...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 ESP发展现状及趋势
EPS 通过对汽车横摆力矩的控制改进了 ABS/TCS 在横向稳定性控制方面的不足，并通过对车上传感器的监测和 ECU 的计算分析识别出驾驶员的驾驶意图，并对可能造成危险的行驶状态进行干预控制使从而...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-09 一汽启明CPDM提高制造企业竞争力
随着中国加入 WTO 和经济全球化，中国正在成为世界制造业的中心。面对机遇和越来越复杂的市场需求以及巨大的国际市场竞争压力，近年来，许多制造企业在产品设计、开发、制造等环节引入了信息技术...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-08 制造企业如何实现ERP和MES之间的互动
MRP(Manufacturing Resource Planning) 或 ERP(Enterprise Resource Planning) 系统之间的互动关系，一个是上层的规划系统 (Planning) ，一个是下层实际的执行系统 (Execution) 。在没有实施 ME...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-08 互动管理与汽车零配件销售管理初探
中国加入 WTO 后，企业将不得不面对全球化的市场竞争。市场竞争空间的扩展将使得企业生存环境变得更加复杂。企业的销售业务在这样的环境中，将同时面临着机遇与挑战。是在巨大的市场中占有一席之...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-04-08 结果页码:  上一页 2060  2061  2062  2063  2064  2065  2066  2067  2068  2069  2070  2071  2072  2073  2074  2075  2076  2077  2078  2079  下一页

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