动态无功功率补偿装置在汽车焊装车间的应用
1 、补偿装置的响应时间 ELSPEC 动态无功功率补偿装置的响应时间已经中国国家电控配电设备质量监督检验中心测试检验（检验报告编号为 98 电检 116 — 2 ）。补偿装置从网络检测、运算（控制器...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 表面堆焊技术在汽车修理中的应用
表面堆焊技术是零件表面修复技术的一种，就是利用手工电弧焊对受损零件的表面加以堆焊或修补，或经过机床加工，恢复零件的原有尺寸，必要时通过热处理改善其性能。 发动机缸体、变速器壳体、...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 基于单片机的汽车组合电子仪表
仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需，也成为舒适生活的一部分，而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。仪表是人和汽车的交互界面，为驾驶员提供所需的汽车运行参数、...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 利用混合激光焊接技术改善汽车制造成本
在汽车制造业中，速度就是生产量和生产率的全部。目前竞争激烈的汽车市场中有着对速度的急切需求。而从消费者方面来说，他们更为关心的是马力。美国汽车制造商们由于众多的原因，包括了车身设计...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 功能强大的汽车电子封装技术
将控制电路集成于功率器件中虽可减小封装尺寸，但却会给本来已经充满挑战性的封装任务增加复杂性。汽车电子设备往往需要长时间在高温环境下运行，而且在负荷清除的短时间内，其结区温度还可能超...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 汽车制造中的遥控焊接技术
大功率、光束质量极好的 CO2 激光器的问世，使该技术能够应用于 1m × 1m 或更大的加工面积。一套遥控激光焊接系统（ RWS ）在墨西哥柏布拉市 Magna-Autotek 投入满负荷生产。这套 RWS 采用了高...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 平台化汽车环境下系统集成与电气分布设计自动化
现代的汽车平台经常会整合 80 个以上的独立系统，这些电气系统通常由几百个设备以及数千个电气连接所组成。汽车平台中电气系统的增加以及选择成为今天重要的挑战。汽车领域突出的电气系统设计趋...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 汽车工业领域的激光硬钎焊
与熔焊相比，硬钎焊的主要优势在于能生成光滑的表面同时可以避免熔化锌镀层，这就避免了腐蚀或者可能需要的进一步处理工序。德国最近的汽车车型几乎每一代都使用了一个或多个由激光硬钎焊完成的...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 通用汽车推进柔性化组装
关于这个活动 Linn 知之甚详，因为他就是通用汽车控制、传送、机器人技术与焊接部门（ CCRW ）中专负责机器人技术那一块的首席工程师。 Marty Linn 认为柔性化是如今通用汽车（ General Motors ...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 高新激光焊接开启汽车制造新时代
激光技术竞争的结果是强化了其在汽车制造工业中的应用。 Daimler Chrysler 公司焊接（设备和零部件）技术课题组的负责人 Christian Elsner 先生认为：激光焊接最主要的应用领域是汽车传动系统和...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-03-16 结果页码:  上一页 2193  2194  2195  2196  2197  2198  2199  2200  2201  2202  2203  2204  2205  2206  2207  2208  2209  2210  2211  2212  下一页

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