AL4型自动变速器的特点及故障分析
AL4 型电控自动变速器主要应用在富康、爱丽舍、毕加索、雪铁龙 C5 及其他进口雪铁龙、标致及雷诺轿车上。这种自动变速器是由法国 PSA 集团与雷诺公司联合开发设计的全电子控制、全封闭的少维护型...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 汽车变速箱分类
汽车变速器具有这样几个功用： 1 ．改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作； 2 ．在发动机旋转...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 变速器中间轴断裂原因分析
通常汽车行驶 10 万公里保修，所以该轴使用寿命应在客车行驶 10 万公里以上，否则属于异常失效。某企业生产大型客车变速器里面的中间轴在客车行程 1 ～ 5 万公里时就出现断裂而报废，报废率近 1...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 汽车悬挂系统的基本原理和构成
事实上，汽车乘坐的舒适性除了座椅的柔软程度、支撑力等因素外，关系最大的就是汽车的悬挂系统它还是车架与车轴之间连接的传力机件，对其他性能诸如行驶的安全性、通过性、稳定性以及附着性能都...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 基于rebar单元的载重子午线轮胎模型建立及验证
世界各大轮胎公司普遍利用 CAE 软件在计算机上建立数字轮胎模型，模拟轮胎静态、动态过程及轮胎的实际使用伏况，从而在设计阶段就获得轮胎的各种静力学及动力学特性。随着计算机技术的飞速发展，...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 化学驱动一切 汽车亦无例外
针对于汽车工业来讲，这样的时机简直是再糟糕不过了。三月在日内瓦举办的“日内瓦车展”本是向全世界展示汽车业年度成就的一次盛会，但几乎就在车展前夕，在比利时布鲁塞尔掀起了一场新的关于气...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 热塑性硫化橡胶(TPV)用于汽车挡雨条
由于对更多零件再生循环利用的要求，已考虑转向热塑弹性体 (TPE) 或热塑性硫化橡胶 (TPV) 。汽车挡雨条大多使用 EPDM 橡胶。 使用热塑橡胶不仅可以允许再生循环，而且允许将生产转向应用生态...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 氯醚橡胶在汽车、OA机器中的应用
为了适应各种需求的变化，氯醚橡胶在技术上也一直不断地改进。氯醚橡胶作为一种耐热、耐寒、耐油、耐臭氧性均衡而优良的特种橡胶，现正在汽车、 OA 机器等领域广泛地应用。 氯醚橡胶的结构与...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 优化汽车铸铁排气系统的特种焊接材料NI-ROD4
目前汽车工业生产趋势是将不锈钢制的催化转换器外壳和球墨铸铁排气歧管直接焊接在一起。在现代汽车排气系统制造过程中，焊接是一个关键的生产过程。由於奥氏体和铁素体不锈钢焊接耗材不能承受铸...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 准时供货（JIT）与成本控制
发动机厂要打造 JIT 供货方式必须从预测精度、信息化、设计、物流、保障体系等方面入手，为 JIT 供货奠定基础。 汽车产品的个性化会造成零部件型号的多样化，给下游供应商的生产组织、准时化...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-26 结果页码:  上一页 2282  2283  2284  2285  2286  2287  2288  2289  2290  2291  2292  2293  2294  2295  2296  2297  2298  2299  2300  2301  下一页

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