基于磁流变减振器的汽车前悬架半主动控制研究
选用国产某型号微型车作为试验车辆，将其被动的左右前悬架改装成磁流变半主动悬架，在多种条件下进行了实车道路试验。在磁流变减振器外特性分析基础上，设计了 1/4 车辆的自适应模糊控制器，提出...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 悬架及磁流变减振器概述
1 悬架的构造 悬架是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总成，它的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力（支撑力），纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些反力所造成的力矩传递到车...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 汽车安全气囊的控制
设计优秀的汽车在碰撞事故发生时一方面可以确保人的生存空间，另一方面借助汽车的约束系统把产生在乘员上的负荷限制在人体可以承受的范围之内。汽车碰撞安全性研究的目标是尽可能地减低交通事故...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 福特汽车安全新技术介绍
世界最大的汽车制造商之一是福特汽车公司，拥有众多品牌，汽车技术研究与开发也首屈一指。该公司在其发展过程中，一直十分重视汽车安全，开发出多种用于避免或减少乘员伤害的安全技术。本文介绍...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 世界燃料电池技术的最新发展动态
燃料电池作为氢能直接转化为电能的洁净发电装置，必将成为这种替代能源装置的最佳选择。它既是继蒸汽机、内燃机之后的第三代动力装置，又是继水力、火力、核能之后的第四代发电设备。燃料电池不...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 CAN总线技术在CFA6470型混合动力汽车中的应用
目前，国内和国际上对混合动力汽车的研究和开发方兴未艾，这种车综合了传统汽车引擎驱动与电机驱动的两大优点。混合动力汽车（ HEV ）表示有多种动力参与汽车驱动，一般指的是燃油发动机和电机这...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 汽车发动机冷却系统的智能控制
传统的节温器控制冷却液大小循环的路线，节流损失大，工作不可靠，工作效率低，不能根据发动机的散热要求准确地调节冷却系统的散热能力；传统的保温帘是人为控制散热器的通风量；传统的冷却风扇...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 智能化汽车电控系统
高档的汽车、摩托车的电控系统通常由载有密码的射频智能卡（也称为射频钥匙）和电子控制器组成。射频卡之所以具有智能，主要是软件程序所赋予的，这也是该项技术的关键所在，其运行过程是在核实...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 城市轨道交通数字轨道电路系统可靠性与安全性设计
轨道电路把控制中心发出的命令传递给列车，同时将列车的位置信息（以轨道电路区段单位）返回给控制中心，控制中心据此形成后续列车的控制命令。国外轨道交通 ATP 系统许多都采用轨道电路作为信息...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 撞车中的学问！谈主动、被动安全性
汽车安全历来是人们关注的话题，但人们对汽车安全的认识水平还不能说达到了相当的高度。“钢板厚（或车重）是否意味着安全”？“安全气囊数多就更安全吗”？这样的问题近期被多次提起过，甚至还...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-20 结果页码:  上一页 2314  2315  2316  2317  2318  2319  2320  2321  2322  2323  2324  2325  2326  2327  2328  2329  2330  2331  2332  2333  下一页

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