侧面碰撞安全气囊的模拟设计
2O 世纪 90 年代中期国际汽车工业已经开发出一种以模拟为基础的设计过程，以克服气囊设计初期缺乏与车辆结构有关的参数的矛盾。随着对侧面碰撞保护这一问题焦点增加关注，侧面碰撞保护是汽车生产...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 摩托车减震器面面观
在行驶过程中为了缓和与衰减摩托车因道路凹凸不平受到的冲击和震动，保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性，摩托车上均设置有减震器装置。本文拟对常见的减震器...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 小型车为新能源车发展铺平道路
小型车与新能源车 “从省油到根本不用油”，去年纽约车展上的这则广告，诠释了现代汽车从小型车到新能源车的进步与传承。 很多技术诉求一致 “小型车的成熟加快了新能源车的发展速度。...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 ADC实现更高精度和更低功率的LIDAR设计
来源： 随着模拟技术的不断改善， LIDAR 在很多具有广泛前景的领域得到应用， ADC 技术的发展可以实现更高精度和更低功率的系统设计。 LIDAR （激光探测与测距）通过雷达用于大范围定位、...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 EPS：新型助力转向系统
汽车转向系统可分为纯人力转向和动力辅助转向两类，动力辅助转向系统由于使转向操纵灵活、轻便、能吸收路面对前轮产生的冲击等优点，已得到广泛的认可并取代了纯人力转向系统，动力辅助转向系统...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 改进的有限时间最优预瞄横向控制器设计
目前用于横向控制器的设计控制算法很多，包括古典控制算法、最优控制算法、鲁棒控制算法和模糊神经网络控制理论等等。其中如何处理前方道路的曲率一直是横向控制算法的关键。车辆横向控制器的设...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 轮胎气压监测系统分析及国内发展建议
随着我国高速公路的逐步发展和汽车行驶速度的不断提高，在高速公路上由爆胎引发的交通事故已经占到事故总量的 70 ％。美国汽车工程师协会的调查统计表明，美国每年有 26 万起交通事故是由轮胎故...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 汽车发动机涡轮增压技术掀起热潮
众所周知，奔驰旗下产品长期以来都主要使用机械增压技术，Turbo涡轮增压只用为数不多的几款非主流车型上，如今这一情况有望得到改变。近日有国外媒体报道，梅赛德斯-奔驰已决定在2010年为全系车...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 东芝与大众合作开发电动汽车驱动系统
日本东芝公司与德国大众汽车公司已就合作开发电动汽车驱动系统达成一致，双方将共同开发电动车用马达及周边部件。东芝公司在新闻公报中说，该公司已与大众在德国签署合作备忘录，共同开发电动汽...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 美国能源部投资2500万美元支持生物燃料发展
美国能源部消息， 2009 年 1 月 30 日，美国能源部 DOE 和农业部 USDA 宣布将划拨 2500 万美元的研究经费，用于发展生物燃料、生物能源和高附加值产品的技术工艺。 这些计划都包含在以振兴经...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-18 结果页码:  上一页 2326  2327  2328  2329  2330  2331  2332  2333  2334  2335  2336  2337  2338  2339  2340  2341  2342  2343  2344  2345  下一页

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