泛华测控汽车电子再添仪表盘检测系统
现今，出于对保护驾驶者安全性能的考虑，汽车厂家们对于仪表盘检测的要求日趋严格，高精度、广泛适应性及高复用性已经成为汽车仪表盘必然的发展趋势，原有的仪表盘人工检测已经不再符合其要求，...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 面向电动车窗应用的集成嵌入式功率半导体
如今，电动车窗已成为汽车标准功能之一。即使在成本至上的新兴市场，它也是影响购车者决定的最重要因素之一。多数购车者都将电动车窗视为必备的舒适功能，因此汽车厂商都将其作为一种基本功能。...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 自主车载网络面临的困境和解决途径
据作者统计，近两年在中国下线，售价在 6~20 万之间的轿车中都能发现车载网络的综影。随着电子技术、信息技术在汽车中的融合，以燃油电子喷射、电子防抱死刹车系统 (ABS) 、电子制动力分配系统 ...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 汽车安全的中国价值
不管是以前还是现在，各汽车制造商都把“环保”与“安全”作为自己的新车必杀技。前者是出于长线考虑，要在持久战中引领高端；后者则是短线布子需要，他们都有真实的盈利目的。 沃尔沃参展的...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 汽车智能安全技术的新动向
近年来，车载 ESP 、自适应巡航控制（ ACC ）、车道偏离警示，及驾驶盲区的探测系统等各种主动安全系统均开始进入量产车型，但它们绝大多数是各自独立作用的积木块。今后的创新将是诸多积木块的...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 新型塑料满足汽车、电子等高端应用之PEEK
随塑料供应商的不断创新，性能更强、刚性更高、具阻燃及抗化学品性等特点的工程塑料成为众多电子电气工程、机械设备及汽车配件的首选原料。 聚醚醚酮 (PEEK) 特性媲美金属 威格斯的 VICTR...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 车辆正向开发的缺陷
来源： 1. 风险大。尽管逆向设计时都改一点错一点，正向设计可想而知。这一错，设计费倒还是小损失，大的损失则是模具夹具等工装以及调试费用，还有就是时间。 然而，正向设计不是说风险...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 整车开发中的工艺同步工程
汽车制造主要包括冲压、焊装、涂装和总装四大工艺。在汽车设计的同时，如果同时将汽车制造的四大工艺也设计出来，就是所谓的工艺同步工程了。 什么是工艺术同步工程？英文就是 Process Simul...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 CUBING-成就汽车协调之美
日本人造车，据说把消费者能够看到的地方，都造得非常好。而中国的消费者，还大部分停留在按按钢板，看看缝隙的阶段。 笔者在车展上看车也基本上就是这一水准。几年前我就有一疑问，我们至于...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 新技术应用以扩大车仓
来源： 丰田汽车的新款雷克萨斯品牌 SUVRX350 及 RX450h 通过采用双叉骨 (Double Wishbone) 式后轮悬挂，缩小了悬挂安装部向行李舱突出的部分，从而扩大了行李舱的可用空间。 RX350 预定于 ...
[造车网] http://www.zaoche168.com2009-02-10 结果页码:  上一页 2383  2384  2385  2386  2387  2388  2389  2390  2391  2392  2393  2394  2395  2396  2397  2398  2399  2400  2401  2402  下一页

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