轮式工程机械车轮胎防损保养的若干对策
轮胎是轮式车辆的重要组成部分，其技术状况直接影响轮式车辆的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计，轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。分析轮胎非正常磨损的原...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 表面工程技术在发动机零部件修复中的应用(下)
2.2电刷镀修复 发动机凸轮轴轴颈的主要失效方式是磨损或划伤，以前凸轮轴轴颈出现磨损或划伤一般就报废了，或者采用加厚轴瓦的办法磨削轴颈后使用，给用户的维修带来很大的麻烦。 电刷镀技...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 表面工程技术在发动机零部件修复中的应用(中)
2表面工程技术在发动机中的应用 分析发动机零部件损坏的形式和特点可以得出发动机零部件失效的主要形式为：磨损、腐蚀与疲劳等，它们多发生于表面，或者是先从表面开始，所以提高材料表面性能...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 表面工程技术在发动机零部件修复中的应用(上)
前言 发动机是工农业生产中的主要动力机械之一，在船舶、汽车、飞机、工程建筑机械等各方面获得了广泛的应用。随着工业的发展，对发动机的要求也越来越高。由于高负荷、高参数，发动机的工况...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 激光加工在汽车大修中的应用(上)
1引言 激光表面改性技术是在70年代大功率激光器出现后，迅速发展起来的一项光、机、电一体化高新技术。这种工艺具有淬硬效果好，自动化程度高，操作简单，能耗低，效率高，工件变形极小，基本...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 表面工程技术在发动机零部件修复与强化中的应用(下)
在发动机中，用于提高零件表面耐磨性的喷涂材料主要有下列几种： 1)钼。钼作为喷涂材料，其纯度需在99.95%以上。钼主要作为活塞环的喷层，它可以得到具有氧化物层的层状钼层和大约10%~15%的孔...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 表面工程技术在发动机零部件修复与强化中的应用(上)
表面工程发动机修复 前言 发动机是工农业生产中的主要动力机械之一，在船舶、汽车、飞机、工程建筑机械等各方面获得了广泛的应用。随着工业的发展，对发动机的要求也越来越高。由于高负荷...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-26 热处理－BRN处理技术的特点
1、高硬度、良好的耐磨性及疲劳性能 除表面具有较好的硬度外，经严格的磨损试验说明：结构件(如：45钢、40Cr、20CrMnTi、W6Mo5Cr4V2、30CrNi2MoVA等)的耐磨性比常规淬火高18倍以上，比渗碳淬...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-25 金属热处理:真空热处理
真空热处理将金属工件在 1个大气压以下(即负压下)加热的金属热处理工艺。20世纪20年代末﹐随著电真空技术的发展﹐出现了真空热处理工艺﹐当时还仅用於退火和脱气。由於设备的限制﹐这种工艺较长...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-25 金属热处理基础知识(一)
金属热处理是将金属工件放在一定的介质中加热到适宜的温度，并在此温度中保持一定时间后，又以不同速度冷却的一种工艺。 1．金属组织 金属：具有不透明、金属光泽良好的导热和导电性并且其...
[国际金属加工网] http://www.mmsonline.com.cn2012-07-25 结果页码:  上一页 668  669  670  671  672  673  674  675  676  677  678  679  680  681  682  683  684  685  686  687  下一页

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