主持人:能给我们介绍一下长丰汽车这次在上海车展的亮点吗? 何坤:我先给大家介绍一下我们参展的主题,我们的主题叫做“丰尚领航”,我们这次主题是“都市、时尚、动力”,我们这次有很多主题区,有传统的SUV主题区、轿车主题区、混合动力主题区、皮卡主题区,此外还有越野车我们还展出新开发的发动机,这些都会给消费者带来一些信息。">
第十三届上海国际汽车展

长丰何坤:长丰多元化战略欲推混合动力车

ainet.cn   2009年04月21日



        主持人:能给我们介绍一下长丰汽车这次在上海车展的亮点吗?

何坤:我先给大家介绍一下我们参展的主题,我们的主题叫做“丰尚领航”,我们这次主题是“都市、时尚、动力”,我们这次有很多主题区,有传统的SUV主题区、轿车主题区、混合动力主题区、皮卡主题区,此外还有越野车我们还展出新开发的发动机,这些都会给消费者带来一些信息。

主持人:从您个人角度您会更多关注什么?

何坤:我们长丰过去给大家的感觉我们是SUV的领航者,我们的车的特点是刚劲有力,这次突出都市化、时尚化,我们有一款新车叫CS7,5月份将在全国上市,这款车从一个刚劲型的SUV向城市跨进的跨界车,它的底盘是纯正的SUV,但是它的外表非常时尚,外观是向轿车跨界的,满足城市人群特别是“80后”人群,既希望在城市里面行走又希望到郊外旅游,我们推出了一个运动版和艺术版满足不同人群的需求。

多款新车年底入市

主持人:刚才您也介绍说这次带来了轿车、混合动力、皮卡等等,是不是给了大家一个信号将来你们会进入轿车市场?

何坤:我们今年就会进入,长丰的战略发展的意图其中之一就是多元化,多元化有两个含义:一个就是多元的品牌和多元的产品;第二个就是国际化多元化的市场。从产品品牌来讲,我们今天发布的B+级的轿车我们叫Acomen,是我们与国外联合设计的。除此以外我们还有A级轿车,另外还有一款商务的轿车,在今年都会上市。从这些产品里就可以看到我们的多元化不只是一句口号,大家在今年就可以看到这个产品,我们希望能够满足消费者的需求。

另外一个系列的产品就是混合动力新能源汽车,按照国家发布的规划里面,包括由于金融危机导致的奥巴马政府要大力推行混合动力,长丰汽车在这方面也不甘落后,我们开发新能源汽车也已经有5年的时间,在展台上我们展出了两台成果,一台是CS7的混合动力汽车;另外一个推出了小排量的混合动力汽车,这两款车在年底就可以市场化。包括我们展台里展出了混合动力的模块、和其他公司联合开发的电池都有展出。

主持人:相当于今年年底就可以买到。

何坤:可以。

研发力度加大 更重视环保

主持人:您具体介绍一下这个混合动力。

何坤:这个混合动力是BSP混合动力,其中有发动机、两个电机还有比较强劲的电池存储在里面,这个电池会使整车的节油性减少30%。

主持人:您是负责质量这块吗?

何坤:我是负责质量和产品开发。

主持人:我们在车展看到有那么多系列产品的展出,从车的概念开始做成展车以及到年底会实现市场化,这个过程经过了多长时间?

何坤:是这样,我们从概念策划到车上市是历经30个月,这个跟国外的水平应该比较接近,据我所知丰田会稍快一点。

主持人:长丰汽车有研究院这块的建设吗?

何坤:有,我们现在是三大研发中心:一个是北京研发中心、一个是长沙研发中心。长沙还有一个发动机的研发中心,各司其职。北京的研发中心强项在于车身和车的内外观开发;长沙研发中心负责底盘和动力系统;发动机研发中心是负责发动机、变速箱的开发。这些工作由长沙研发中心统一协调,主要整车的验证等等也是在长沙研发中心。我们三个研发中心加起来有近千名员工,员工平均的工作经历是八年以上,所以我们在前年几年大力提高研发取得了比较丰硕的成绩。我们今后两到三年都会有新产品,这都是前面几年来积累的经验。

主持人:你们今年的动作非常大。

何坤:对,因为上海车展吸引了全球的目光。由于金融危机的爆发中国汽车的销量依旧是世界第一,而且国内的汽车市场也是很被看好的,我个人分析如果按照这个趋势下去中国全年都可能排全世界第一,因此上海车展吸引了全世界大的汽车厂商,大家都把最新、最好的车拿出来,作为国内的汽车人我们也是责无旁贷的把产品推出来,今年参展有11款车加一个发动机,包括我刚才讲的SUV轿车、动力、越野等等,我们希望给广大消费者和汽车爱好者一个惊喜,让他们得到更多的驾驶乐趣,这是我们的战略其中有一个价值,从传统的代步工具转成价值消费。

拓展二三线城市

主持人:今年很多人说市场的动力转向了二三线城市,由于政策的原因对自主品牌车是一个机会,您怎么看?

何坤:根据今年国家推出的“汽车下乡”战略我们做了一个试销,我们销售了131台车,其中90台是新MPV车,另外40几台车是皮卡,皮卡也是我们今年在车展的一个亮点。我们公司的分公司叫长春扬子,我们在下半年会推出CT5的皮卡车,它既有皮卡的坚固,内饰宽大像轿车一样,底盘部分有SUV强劲的动力,所以跨了三种车,所以我们也很看好,能够符合国家的产业政策。

主持人:中国汽车产业政策除了“下乡”还有就是兼并重组,可能把两家组成一家。现在业界有很多传言说有的汽车厂家会并购长丰,我不知道这个消息是否属实?

何坤:国家汽车产业有提出这个战略规划,从14家并购到10家以内,我们认为这个规划是非常正确的,我们也不拒绝和其他厂商合作,但是到目前为止还没有签署合作的协议。

主持人:可能没有最终决定签署协议,是不是有很多接触?

何坤:商谈会有很多,因为现在没有定论所以不好说,还有很多的变数。

主持人:这样是不是说未来长丰肯定会和某一个大企业合并呢?

何坤:我们有一个根本的观念,不管是采取哪种形式合作,它的关键点是必须要给双方带来好处,也就是共赢,要符合市场的需求,所以不管是哪种合作必须得到市场的认可,给双方带来共赢。

主持人:今天由于时间的关系我们的采访到此结束,谢谢何先生。

何坤:谢谢。

(转载)

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