在当前中美科技角逐及中国政府力挺本土芯片产业的情境下，中国汽车使用国产芯片的比例已达15%左右。
行业专家强调，尽管当前中国主要生产的为低端通用芯片，但其市场竞争力不容小觑。
据报道，以往中国汽车工业高度依赖诸如德州仪器（Texas Instruments）及德国英飞凌（Infineon）等国际大厂供应的芯片，然而，最新动态显示，国产芯片在国内汽车领域的采用率已跃升至约15%，并预示着这一比例将持续增长。
鉴于半导体产业关乎商业利益与国家安全，已成为美中科技竞赛的核心焦点，近期双方围绕高端芯片及原材料展开了系列制裁与反制裁措施。尽管美国的芯片出口管制尚未波及成熟制程领域，中国政府仍致力于推动芯片产业的自主可控。
有报道提及，美国正着手调查中国利用成熟制程技术制造的芯片，这些芯片广泛应用于汽车、国防等行业。美国贸易代表戴琪（Katherine Tai）指出，存在迹象表明中国正向自给自足迈进。同时，美国商务部警告称，获得政府补贴的中国低成本芯片制造商可能对全球市场造成冲击，拉低芯片价格。
为明确国产芯片发展目标，中国政府通过国家半导体基金加大对本土芯片制造商的支持力度，其中包括5月份新设立的470亿美元规模基金。此外，作为2024年全球最大的半导体制造设备采购国，中国正加速购进能够批量生产常规规格芯片的设备。
（来源芯传感）
