随着储能产品开始大规模应用，到2025年将迎来爆发式创新。从固态电池的商业化落地，到光储充一体化普及，再到氢储能产业链的完善，2025年的储能市场不仅展现出技术更新换代，更预示着未来能源体系的深远变革。
上周， 在第十三届储能国际峰会暨展览会(以下简称“ESIE 2025”)上，中创新航展出最前沿技术创新与最领先商业应用。
中创新航是一家从事锂电池、电池管理系统及相关集成产品的多元化股权国际化上市企业。
此次展会，中创新航高级副总裁/储能事业部负责人王小强正式宣布392Ah储能电芯及6.25MWh液冷集装箱系统产品全球首发量产下线。现场还同时展出了314Gen2.0超长循环储能电芯全方位展示高可靠、高安全、高性能的储能解决方案。
在此次量产发布的392Ah电芯产品上，利用SEI膜自修复技术，使寿命与314持平的同时，单体容量提升25%，能效提升至95%，且与314产线适配。其配套的6.25MWh 液冷集装箱，2合1高压箱设计，使占地面积降低14.9%。采用IP67级PACK防护，在保持高安全性的同时显著降低15%的系统度电成本，为储能电站的规模化应用提供经济高效的解决方案，是现阶段综合性能最优的产品。
314Gen 2.0超长循环电芯凭借超15000次循环寿命，前1000CIS+“零衰减”的突破性表现，实现“光储同寿” 目标，成为支撑风光储一体化长期稳定运行的关键技术，该产品已于4月份开始量产交付;其2023年第四季度开始批量交付的314Ah第一代储能专用电芯，累积交付达35GWh，为行业内交付量最大的储能大电芯。
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