日前，美国通用汽车集团与卡耐基-梅陇大学在卡耐基-梅陇大学建立全新的“协作研究实验室”（Collaborative Research Lab，简称CRL) ，展开对新兴的“自动驾驶技术”（即无人驾驶技术）领域的合作研究。
据了解，此次合作的展开，主要是建立在此前达成的一份为期五年、价值高达500万美元的协议基础上的，根据协议，卡耐基梅陇大学计算机科学和工程学院的工作人员将参与此项目的运作，而新建立的研究室也将作为通用集团全球研发网络的一部分运转。
通用汽车和卡耐基梅陇大学的合作的确渊源已久，并在去年初见成效。在加州奥威尔市举办的2007年DARPA城市挑战赛——无人驾驶汽车竞赛中，卡耐基代表队历经55英里市内公路和城郊公路的角逐，最终从众多参赛的无人驾驶汽车中脱颖而出，摘得了桂冠，一时成为了业界关注和讨论的焦点。DARPA城市挑战赛是一项具有历史性意义的赛事，因为通过比赛事实证明，全自动汽车驾驶技术并非天方夜谭——汽车完全可以实现无人驾驶。
商业集团与学术性机构的合作，早已被证明是切实可行和双赢的研究模式——商业资本与学术不仅可以完美的结合，前者除了可以最直接的利用合作研究的技术成果外，还能因为对技术的推动和对学术性机构的支持提高企业声誉和媒体曝光率。至于类似与卡耐基梅陇大学这样的学术性机构，则可以解决巨额的研发经费，尤其是在信息科学等新兴技术领域。微软公司与华盛顿大学和东京大学在计算机软件开发方面的合作也是颇为典型的例子。虽然不久前比尔盖茨已经卸任，微软与高校的合作必定会继续下去。我们期待汽车销量世界第一的通用集团，能与卡耐基梅陇一起，为机器人领域带来惊喜。
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