丰田2003年首次在汽车中使用了生物塑料。具体为在“Raum”上采用了聚乳酸和洋麻的混合材料用作备用轮胎罩和车垫的材料。不过，“之后一直没有再使用过生物塑料”（丰田第一材料技术部SSE的松田雅敏）。
松田解释说，“考虑到物性和成形等性能与成本之间的均衡，还无法广泛使用”。
不过，在全公司的CO2排放量削减目标中，生物塑料被寄于厚望。为实现前面提出的更换比例，还需要在生物塑料的耐热性、成形性、耐冲击性和长期可靠性等课题方面实现技术突破。丰田已开始推进上述课题的改进研究。
目前，汽车使用的各种塑料的比例是：聚丙烯（PP）不足50％，聚氯乙烯（PVC）、聚氨脂（PU）和ABS树脂等主要材料合计占到80％左右。计划 2015年之前将逐步把这些塑料更换为生物塑料。首先将更换为生物塑料的是汽车内部的“内装部件”。
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