２００４
▲7月1日起，东北试点增值税转型，试点的行业范围为东北地区的装备制造业、石油化工业、冶金工业、船舶制造业、汽车制造业、高新技术产业、军品工业和农产品加工业等8个行业。
▲10月1日起施行《汽车贷款管理办法》，时隔近5年，目前已不适应发展需要。
2009年1月15日，央行副行长刘士余在出席“金融支持汽车产业发展座谈会”时表示，在有效防范信贷风险的基础上，稳步发展我国汽车消费信贷，促进扩大城乡汽车消费。
２００5
▲4月1日《汽车品牌销售管理实施办法》出台。主要内容包括，同一汽车品牌的网络规划一般由1家境内企业制定和实施。境内汽车生产企业可直接制定和实施网络规划，也可授权境内汽车总经销商制定和实施网络规划。
２００6
▲1月4日，国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委联合下发文件，要求“不得以缓解交通拥堵等为由，专门对节能环保型小排量汽车采取交通管理限制措施”。当年3月底前必须完成清理有关限制性规定的工作。
２００7
▲6月3日发布的《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》中，涉及与汽车产业有关的政策及要求共有4项：一是积极推进能源结构调整；二是继续推进汽车零部件再制造试点和立法准备工作；三是强化交通运输节能减排管理；四是制定和完善鼓励节能减排的税收政策，实施鼓励节能环保型车船的税收优惠政策。
２００8
▲12月，国务院办公厅印发了《关于搞活流通扩大消费的意见》，提出了7个方面共20项意见。指出：“积极促进汽车消费。完善汽车品牌销售管理办法，促进汽车消费稳定增长。支持二手车市场改造，倡导汽车品牌经销商开展新旧汽车置换业务，建立二手车信息平台，升级改造二手车交易市场。对报废汽车回收拆解企业升级改造给予必要支持，提高回收技术水平”。
２００9
▲1月1日起实施成品油税费改革，取消原在成品油价外征收的公路养路费等6项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。同时，将价内征收的汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元；柴油消费税单位税额由每升0.1元提高到0.8元；其他成品油消费税单位税额相应提高。
▲1月5日，工业和信息化部公布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）。《规定》是汽车准入管理的一个完整、系统的文件，明确其主管部门为工信部，明确了“管什么”的问题。
▲1月14日，国务院常务会议通过的汽车产业调整振兴规划，内容包括支持自主品牌、汽车服务和消费信贷等多方面。从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
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