本田汽车公司的一位发言人于4月13日说，本田今年在北美减产62000辆汽车的决定将对其在墨西哥西部的塑料模塑工厂产生影响。
不过，代表本田墨西哥分公司发言的JavierGonzález说，此决定对墨西哥的塑料车身零部件产量的影响“将不会与对CRV[SUV车型]生产的影响那么大。墨西哥将不会受到很大的波及。”
González透露，本田每年在墨西哥ElSalto生产100万个塑料和金属车身零部件。
González说，其中包括出口到美国和日本的本田与讴歌品牌的仪表板、保险杠、挡泥板和引擎罩，并为本地产的本田CRV供应零部件，CRV在墨西哥销售，同时还出口到南美、美国和加拿大。
本田还在ElSalto生产本田摩托车整车，包括专门在墨西哥销售的车型，这类摩托车主要供应服务公司，剩余部分出口到美国。
González说，ElSalto工厂约有800名塑料零部件生产工人，该厂是本田在墨西哥唯一的一家生产厂。
该厂靠近瓜达拉哈拉，配备了四台三菱注塑机，其中三台锁模力为4400吨，另一台为3300吨。
González说，塑料零部件主要采用聚丙烯制成。
本田在1988年3月开设了这家摩托车装配与汽车零部件工厂。到1995年11月本田开始生产雅阁轿车时，又在墨西哥开设了汽车装配厂。
本田早先曾表示，从5月到9月的这段时间里，本田将把其美国、加拿大和墨西哥工厂的汽车装配业务停产13天，以便将其今年在北美的汽车产量削减62000辆。
González说，ElSalto工厂总共有2200人，每年可装配190-200辆CRV。
他补充道，之所以会采取这项临时关闭工厂计划，是“因为经济动荡和在美新车销售严重萎缩，致使本田在美国积压了大量库存。”
据本刊的姊妹刊物《美国汽车新闻》的数据显示，本田去年在北美生产了1418737辆汽车。
本田在美装配厂分别位于美国印第安那州、俄亥俄州和阿拉巴马州。本田在美国和加拿大总共有32400名员工。
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