7月27日晚，中铁二十四局南昌公司组织施工人员正在九江西站更换正线提速道岔。
当天，京九铁路电气化1050站改工程总体完成90％，进入冲刺阶段。站改工程完成后，京九铁路北线各站道发线将由850米延长至1050米，客车运行最高时速将从160公里提高到200公里，货物列车运输能力每列将由3600吨提高到5000吨。
京九铁路电气化工程北起北京西，南至乐化，包括津霸、麻武联络线，全长1422公里，今年12月全线开通运行。
（转载）
7月27日晚，中铁二十四局南昌公司组织施工人员正在九江西站更换正线提速道岔。
当天，京九铁路电气化1050站改工程总体完成90％，进入冲刺阶段。站改工程完成后，京九铁路北线各站道发线将由850米延长至1050米，客车运行最高时速将从160公里提高到200公里，货物列车运输能力每列将由3600吨提高到5000吨。
京九铁路电气化工程北起北京西，南至乐化，包括津霸、麻武联络线，全长1422公里，今年12月全线开通运行。
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