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科洛理思机车驱动及控制网络(Westermo)在电力机车中的应用

ainet.cn   2012年01月18日

       中国铁道部订购的电力机车中使用了科洛理思Westermo提供的极其牢固的Viper交换机平台,这一订购项目涉及500多辆机车,而其中就装配了2500个Viper。Viper系列交换机性能优越,可处理发动机频繁振动和高达8.4KV的电涌并由此满足客户的需求。

 

        案例名称
        机车驱动及控制网络(Westermo) 成功方案
       
选用产品/型号
        Viper系列 
        M12 超薄交换机

        专案描述
        中国铁道部订购的电力机车中使用了Westermo提供的极其牢固的Viper交换机平台,这一订购项目涉及500多辆机车,而其中就装配了2500个Viper。第一辆机车已在2008年12月完成交付,整个项目则预计将在2012年全部完成。Viper系列交换机性能优越,可处理发动机频繁振动和高达8.4KV的电涌并由此满足客户的需求。客户选择Viper产品也得益于其简单的壁式安装和超薄的外壳设计,更重要的是Viper符合了针对轨道车辆应用的EN 50155。

        Viper系列——M12超薄交换机Viper 系列产品由2 个具备实时功能的8端口网管型交换机组成,IP65级密封金属外壳和坚固的前端连接件使装置牢固并可适应–40 到+70℃的环境温度。本设备不含灵敏或易碎部件,同时为应对冲击和振动对其进行了强化处理——这使得设备适用于轨道车辆应用。本设备所用电源输入范围为24 到110 VDC。

        架构图

        选用原因
        Viper系列 M12 超薄交换机
        EN 50155
        冗余以太网恢复时间20 ms
        SNMP管理设施
        24~110 VDC宽电源电压范围
        无活动部件及电解质电容器
        超低能耗(3.5 W)
        IP65级密封
        SNMP,QoS,HoL
       
关连网页
        Westermo: 提供完整的数据通信方案,涵盖了铁路、航空、国防、水处理、变电站自动化、道路和隧道等高标准应用。

(转载)

标签:科洛理思 控制网络 交换机 电力机车 我要反馈 
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