引言
ÖLFLEX® FD CLASSIC系列柔性电缆不仅仅用于造船工业，同样主要用于能源供应和移动机械元件，例如装配线。由于这些品牌产品表面不粘连的特性，使其同样适用于蒸气或潮湿的环境。SKINTOP®电缆夹套确保ÖLFLEX® FD CLASSIC电缆与罩壳和控制柜之间的安全连接。
AIDAluna是AIDA邮轮公司最新的船只。 这艘远洋定期客轮由Meyer Werft GmbH公司于德国Papenburg制造，2009年启用。全长252米，宽32.2米，13层高，船舱内部设有1.025个舱位，7家饭店，11个酒吧，1个剧院，1家电影院和许多其它娱乐设施。它的四个柴油引擎由MaK公司制造，这座漂浮中的奢华酒店总动力约50.000匹马力，行驶速度约22节，即41公里/小时。
对于这样一艘载客邮轮的安全要求是极高的。正因为这个原因，这艘邮轮的照明使用的是ÖLFLEX® FD 820 H和ÖLFLEX® FD CLASSIC 810连接控制电缆。它们的阻燃等级符合IEC 60332-1-2，高柔性，并且由于外径很细，可以轻松通过造船工业窄小的管道。
ÖLFLEX® FD CLASSIC系列柔性电缆不仅仅用于造船工业，同样主要用于能源供应和移动机械元件，例如装配线。由于这些品牌产品表面不粘连的特性，使其同样适用于蒸气或潮湿的环境。SKINTOP®电缆夹套确保ÖLFLEX® FD CLASSIC电缆与罩壳和控制柜之间的安全连接。
客户介绍
Meyer Werft自1882年Bernhard Mayer掌舵以来，一直是家族企业，先后由6代人掌管。213年来这家造船企业努力保持发展，并与现代技术同步。今天，Meyer Werft为世界各地的客户建造豪华定期客轮。该公司同样专业制造各类特殊用途的轮船，例如豪华汽车及乘客轮渡，滚装客船，槽罐车和牲畜运输车。
网站:
邮件: presse(at)
特殊要求和优势
一艘邮轮的狭小船舱包含了高科技。首先，ÖLFLEX® FD 820 H和ÖLFLEX® FD CLASSIC 810连接控制电缆有着极佳的阻燃性能，符合IEC 60332-1-2标准，保护人员和财产安全；其次，该款线缆较小的外径使它能通过船舱内窄小的管道。此款线缆同样也适用于潮湿地区，因为它表面防粘连，并且有SKINTOP®电缆夹套的保护。
所使用的产品
ÖLFLEX® FD 820 H和ÖLFLEX® CLASSIC 810连接控制电缆用于船舱照明的布线。SKINTOP®电缆夹套用于电缆接头的密封。
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