在日本企业中，安川电机和不二越于2013年在江苏的工厂相继投入运行，力争在从智能手机零部件到三轮车、砖石运输等领域抢占自动化的全部商机，并积极追赶ABB。
不过，令人担忧的是技术外流和当地企业的模仿。马达和减速器等机器人零部件在当地可以轻易采购到。而关键则是控制软件。
《日经新闻》称，目前有能力制造可完成复杂动作的多关节机器人(6轴以上)的据称只有日本企业、ABB和德国库卡机器人集团(KUKA Roboter Group)。日本企业拥有高速动作和多机器人协同作业等与汽车产业一起磨练出来的技术和经验。日本各企业将把重要的控制软件全部放在日本开发，以防止技术外流。
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