美国中部时间5月22日上午8点30分2018年NIWEEK正式拉开帷幕，作为一年一度的工程界的盛会，今年的NI选择了以Future Fast“加速到来的未来”作为主题，并且延续了去年帮助科学加速创新的主旨，着重强调提供更高效的测试自动化，用更加先进的工具帮助工程师和科学家进一步优化开发时间，将软件为核心的理念贯彻到更加细化的测试工作当中。
根据目前产业发展的形式，NI今年总结了目前产业当中的三大趋势，其中包括5G，IOT(主要方向为IIOT)，汽车(这块主要重视汽车电子，包括自动驾驶和V2X车联网技术)。
三大行业技术热点
今年的NI在软件上可以说是全情投入，大幅更新，如果把上周刚发布的SystemLink也算上，相当于一口气抛出了4款全新的软件，硬件产品方面也有更新如ElvisIII，和FieldDAQ，但远远不如软件方面投入的力量。
聚焦四大行业，优势全面覆盖
行业案例上，NIWEEK今年主题非常突出，将全部的展示资源倾斜到了四个行业中，分别是，半导体，交通，航空国防，院校与科研，可以看到与这四个项相关的各行业当中顶级的品牌们，在这些顶级的品牌的背后NI一直在默默地提供技术上的支持。
马自达
今年汽车领域的代表案例是马自达的Infotainment系统测试案例。该项目主要展示了NI平台的灵活性。对于所有汽车厂商都面对，电子设备的不断加入带来的新的测试需求，但又要兼顾传统的车身和车架的测试的问题，这就需要方案拥有极高的灵活性。
NI的PXI及LabVIEW为马自达提供了所需要的开发环境， NI平台可被看做是一套半开放的平台，选择这样平台的好处是不需要工程师完全从系统底层开始搭建，这样能大量节约宝贵的开发时间，同时NI PXI设备具备灵活的特性，丰富的板卡资源实现了测试功能的全面覆盖。
在智能网联化，电气化，共享化，轻量化等主流趋势下，马自达为自己的测试系统提出了1.0，2.0，3.0的研发ROADMAP，在未来不同的阶段实现V2X及ADAS等不同的测试，而选用NI PXI硬件平台可以非常容易的升级和进行功能的替换，结合NI软件LabVIEW和TestStand很方便进行开发扩展和管理整条测试系统。
为马自达降低了90%的测试时间
中国中车
中国中车的预测性健康诊断系统，可以说是今年交通行业当中的一大亮点，也在今年NI EIA评选中荣获最具价值大模拟数据奖项。
中国高铁的发展速度目前非常迅猛，但随之也会带来大量的维护工作，如何能够帮助中车这样的轨道交通企业降低维护成本，提高维护效率，是迫在眉睫的任务。
中车案例的突出特点是展示NI在大模拟数据方面的处理能力，该项目由NI，天泽智云，中车，三方协作，以NI CRIO平台和InsightCM软件为开发基础，天泽智云提供算法的支持，中车则负责提供行业技术知识，三方合力打造的PHM预测性健康管理系统，目前实现了高速铁路轴承箱轴承的监测，通过对16个旋转部件的监测给出准确维护信息，以降低整体维护成本，在这个过程中NI CRIO和InsightCM通过边缘计算可以将每秒几百兆的状态分析信息处理达到KB/S的体量，便于后期长期监测分析。未来中车还会扩展到转向架，车体，制动系统，门等多个方面。降低列车的运维成本。
NXP
作为半导体厂商的NXP在汽车电子和工业领域都占有非常重要的市场份额，今年NIWEEK，NXP分享了基于NI的STS的测试解决方案，实现了高集成度混合信号前端模块测试系统的开发，相比传统ATE NI的STS提供了更好的测试灵活性，用更低的成本提供了更优秀的测试覆盖率，因此时间上大幅压缩，降低了90%的测试时间，提高了单位时间内的产量。
JOBY
JOBY是一家初创公司，致力于未来出行的飞行器的研发，解决目前大城市交通拥堵的问题，这样的美好的想象力，离不开测试技术的支持，为了能够最大限度的保证飞行的安全，需要进行严格的飞行螺旋桨的同步测试，JOBY用到了7台支持TSN CDAQ，来进行旋桨同步的测量。
软体使用NI最新发布的Flexlogger，它不需要再做繁琐的测试程序开发，结合NI CDAQ或 FieldDAQ直接进入数据采集，可以同时对拥有10个螺旋将的飞行器做高精度同步测量。选择NI平台也是因为看中了后期系统的扩展性，初创公司更加需要后期对系统不断完善，添加更多的测试功能，实现最高精度的飞行器物理系统测试。
德州A&M大学
在教育领域NI，德州A&M大学与TI，三家共同推行了未来工程领域人才的培养计划，希望到2025年培养出25000名工程师，为了这个愿景，TI提供电源管理原型版及课程设计，德州农工负责课程的执行。而NI最新发布的ElvisIII平台由于集成多种教学功能，全面覆盖，电子及自动化控制等功课领域的教学需求，成为了整个项目的核心教学仪器，帮助可以提高工程学生实际操作能力。今年的ElvisIII增加了FPGA和网络部署功能。
SystemLink
今年NI用了很大笔墨来介绍SystemLink，因为大型项目中SystemLink基本都有参与，SystemLink是NI对大型分布式测试项目部署及管理和监测提供的一套基于web的软件，可以部署于本地或云端，由于SystemLink与TestStand结合非常紧密，也可以实现对测试序列的远程管理，还可以对仪器设备的远程部署及软件的升级，以及对设备运行状态的监测。
关于FieldDAQ小编还想说一句，虽然今年NI把更多的经历放到了软件的宣传上，但其实这款去年年底发布的产品真的非常出色，它并不是简单的分线式数采设备，其实它更相当于把CRIO的手臂进行了延长，可以更远的投放到现场层级，较高的IP67防护等级，和背后LabVIEW软件生态强大开发功能的支持，可以广泛用在重载机械，航空航天，海洋船舶，工业物联网等领域。
一些极端环境中的大型分布式站点应该也会看到它。支持TSN，能够更快的实施高数据量的传输，可以一次性投放多个节点实现大数据采集，客户在现场传感器网联系统方面也能拥有了更多的选择。
从数据上看今年NIWEEK也很不错，目前已经4000+观众出席了本次会议，展厅的Demo展示达到200款。
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