人工智能是近年来大家耳熟能详的词，那么到底人工智能是什么呢，人工智能英文缩写为AI，它是一种用于研究、开发模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新型科学技术。人工智能的起源可以追溯到上个世纪中期。
1950年被称为“人工智能之父”的马文·明斯基与他学生和同学一起，制造出世界上第一台神经网络计算机。可以说是人类发展人工智能的一个起点，同年被称为“被称为计算机之父”的阿兰·图灵也提出了一个大胆的想法，图灵测试。图灵测试中设想：一台机器与人类开展对话，而且不会被人发现是计算机，那么这台计算机可以说就是具有智能。1956年，在由达特茅斯学院一次会议上，计算机学家约翰·麦卡锡提出了“人工智能”一词，这也是人工智能正式诞生的标志。
近年来，越来越多的科学家重视这个技术，认为人工智能是未来发展的趋势，是未来科技发展的战略制高点，可以为社会解决很多难以解决的问题，改变人类的生活。
随着科技的发展，人工智能技术在全球飞速发展，越来越多的领域也开始了人工智能的运用。人们交通出行方面，如轨道交通和无人驾驶方面也与人工智能逐渐相匹配融合，通过云计算、大数据、深度学习、自然语言、生物读取等多种人工智能技术，未来在轨道交通方面运用也将越来越多。
1、便捷地进站方式
人工智能运用，可以实现对站内流量的预估，可以根据高峰时段进行可变化闸机开放模式，以达到效率最高的控客模式。也可以在进站方式选择上，进行多元化的出处理，客户可以在进站口进行二维码、APP、人脸识别、语音等方式进行支付。
2、丰富的站台服务
作为客流散集中心，地铁站的重要性不言而喻。可以通过人工智能推算出每个地铁站适合开设的店铺，提供所需的服务，还可以根据历史流量推算出地铁站每个时间段客流拥挤程度，给客户带来更加优质的站内服务。
3、舒适的乘车体验
在我国地铁车现阶段中，车厢里出现最多的就是广告，在将来，人工智能的大数据会给客户带来出行参考、媒体资讯、列车时间信息等，或者还会给大家带来更多地铁车厢内的共享经济，使旅途不再枯燥乏味。
4、列车群智能管理
列车传统控制和管理向智能化转型，后台能够模拟人的行为来实施对列车和列车群的管理。前者为智能列车，通过车载电脑来控制列车辅助和自动驾驶，而后者通过调度中心智能工作站对列车进行控制完成行车计划、运营管理和信息服务等功能。
在未来，随着人工智能不断的进步和完善，轨道交通和各种新兴技术的结合带人们的便利远不止这些，大量的轨交数据，能为城市的发展带来巨大的作用，如学校规划，商圈布局，住宅区的选址提出更多有价值的建议。
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