2019年政府工作报告提出，“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”。要知道，“智能+”不仅将带来科技与产业的深度融合，也将对人们的衣食住行产生深远影响，今天，我们谈的正是“出行”领域的“智能+”。
(图)全球首个轨道交通转向架智能制造车间
在中车株机公司生产车间内，全球首个轨道交通转向架智能制造车间如火如荼地运行着，标志着转向架生产模式已经实现了由制造到“智造”的转变。转向架这个词是不是让你感到陌生?简单讲，它相当于轨道交通车辆的“底盘”，是轨道列车的核心部件之一。而构架作为转向架的骨架，性能更是影响到列车安全性，新松承担的正是构架生产线智能物流系统的设计部署工作。
科普：原来转向架对于我们的日常出行如此重要!
1) 增加列车的载重、长度与容积，提高列车运行速度。
2) 支撑车体，承受并传递各种载荷及作用力，并使轴重均匀分配。
3) 保障车辆灵活地沿直线线路运行及顺利地通过曲线。
4) 便于弹簧减振装置的安装，提高车辆运行平稳性和安全性。
5) 使车辆具有良好的制动效果，以保证在规定的距离之内停车。
构架自动化焊接生产线作为信息化和智能化水平最高的环节，在整个转向架生产过程中起着关键作用。而智能物流系统是构架自动化焊接生产线的中枢系统，担负着承上启下，协调调度的作用。
1、设备繁多，工艺复杂
(图)整个构架自动化焊接生产工艺流程复杂，涉及设备种类众多
构架自动化焊接生产线由自动拼装区，侧梁自动焊接生产区，横梁自动焊接生产区，构架自动焊接生产区，侧、横梁探伤区，工装立库区组成。各个生产区域由堆垛机和穿梭车负责搬运中转。 整个构架自动化焊接生产工艺流程复杂，涉及设备种类众多，各生产区域之间搬运任务随机交叉产生，导致系统整体复杂度较高。
由穿梭车和堆垛机完成各个设备间的中转对接工作，穿梭车和堆垛机在执行任务时会与周边设备进行动作互锁，保证安全生产。
2、三机并行，柔性作业
(图)三台堆垛机在同一轨道上并行柔性作业
该智能物流系统的特色主要体现在三台堆垛机在同一轨道上并行柔性作业，可实现三个搬运任务同时执行，大大缩短各生产区域的作业等待时间，提高了整个系统的作业效率。
在同一轨道上，三台堆垛机并行作业，相互协调，自主避让。堆垛机在执行搬运任务时，可动态变更原任务的终点目标，避免发生二次搬运造成作业等待时间加长。
3、智能校验，质量溯源
(图)车间现场
堆垛机上载有RFID阅读器，取货时会对工装上的RFID标签进行校验 ，当校验异常时，堆垛机自动将工装放回到取货位置，并在LED显示屏上提示出异常信息。系统可全程跟踪侧梁、横梁及构架的生产流程及数据，实现产品质量追溯。
以新松智能物流系统为代表的转向架智能制造车间，相比传统生产模式生产效率大幅提高。全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国两会期间透露，全球首个轨道交通转向架智能制造车间的投产运行，相比传统人工操作模式，人员精减50%，生产效率提升30.1%，产品研制周期缩短35%以上。
作为国内唯一智能物流整系统出口发达国家的企业，新松依据工业4.0理念，利用技术创新优势将生产设备、生产系统、业务管理系统高效衔接，从根本上改变了传统的生产制造模式，助力“智能+”理念在制造行业加速落地，为客户提供具有国际竞争力的数字化车间整体解决方案!
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