液化天然气船，简称“LNG船”，咱们的生活用气、商业、公用事业等行业用气，中小型工业用气以及机动车替代燃油用气，海上运输都要靠LNG船。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。
其中最重要的材料，就是（Ni系）低温钢。
丨中国首艘LNG船“大鹏昊”
（Ni系）低温钢主要用于低温容器，如液化石油气、液氮、液氧、液氢、液氨等介质的生产、存储和转运等领域。常见的有0.5NiA、0.5NiB、1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni。
5Ni钢是镍系钢中的重要品种，具有超高的低温冲击性能，被广泛应用于制造运输和储存液化天然气、乙烯等储罐装置。
相关行业
丨5Ni钢相关应用
涉及到LNG运输船、运输车、储罐，还有空分装置、制氧厂、液态乙稀厂等。
5Ni钢的焊接要求较高，焊缝冲击试验温度要求-120℃实现良好的性能，焊接难度大，工艺参数复杂，工艺要求非常高，易产生裂纹。
软件介绍
松下5Ni钢焊接专用软件，型号为YX-PDS503HC，是针对镍系低温韧性钢焊接的专用软件。
适用范围
适用机型 GL5系列电源
焊丝材质 5Ni钢焊丝
气 体 MAG/MIG
焊丝直径 1.0-1.2 mm
使用效果
丨立焊使用MUP焊接工法：电弧能量精确可调整，在保证熔深连续的同时，最大限度降低焊缝热输入量，满足用户对变形及焊脚尺寸的要求。
丨立向上焊接
丨平焊使用ALC焊接工法：依靠独特脉冲电弧力，实现对熔池搅拌作用，减少气孔等焊接缺陷。同时增加熔池流动性，保证焊缝平整、成型美观。
丨平角焊接
说明
丨5Ni钢熔池流动性差，气孔倾向性大。焊前工件需打磨干净，要有烘干等措施。
丨立焊平焊均可使用自动焊，调整参数，在不同板厚下，实现不同焊脚尺寸和不同熔深的工艺要求。
松下GL5焊机配合5Ni钢焊接专用软件，可以实现5Ni钢的高质量焊接，助力制造运输和储存液化天然气、乙烯等储罐装置等行业的发展。
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