新能源技术

【案例分享】新能源汽车之电机组件打标

ainet.cn   2021年08月26日

        电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的三大核心部件 —— 电池、电机、电控 —— 之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。无论是燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV还是纯电动汽车EV,都要用电机来驱动车轮行驶
        电机驱动系统主要由电机、功率转换器、控制器、各种检测传感器以及电源等部分构成;而其中的电机则由定子和转子组成。所谓"定子",即电机中固定的部分,在其表面装设了成对的直流励磁静止的主磁极;所谓"转子",则是电机上的旋转部分,在其表面要装设电枢绕组,通电后产生感应电动势,以充当旋转磁场后产生电磁转矩进行能量转换。
       
鉴于电机组件的重要性,众多新能源汽车生产商及零部件厂商都非常注重对这一核心部件的研发投入。国内一家在汽车零部件领域深耕三十余载的"头部厂商",为了满足众多新能源客户"给车身减负"的需求,也动用了大量人力、物力对电机等相关零部件进行技术升级;而他们最新的研究成果 —— 一种集成式电驱动组件也已于近日在各大展会上亮相。

集成电驱动效果图

        这款产品的特点是体积小功率大、高度集成化且电磁噪声低,不仅能满足前后驱全时驱动的要求,还能同时满足ISO、ASIL C等级的高要求,在安全性上也更有保障。而由于其安全性能的提高,这款电机组件对质量的管控标准也随之提高,其过去所使用的传统字符标识也已经无法满足其永久性追溯的要求了。

客户需求
        这家客户需要在他们的集成电枢生产线上集成打标设备,在经过喷漆处理的电机组件指定位置进行包含19位字符的二维码及明码标识的激光打刻;为了满足量产需要,打标工位的生产节拍要求不大于35秒。详细的要求如下 ——

  • 工作站应根据生产日期和产品序列号等信息,自动生成二维码;

  • 自动对打刻的二维码进行读取和识别,若有不良情况,应提示人工干预处理;

  • 手动上下料,人工辅助定位,自动打标;

  • 工作站要具备安全防护功能,保障操作人员安全;

  • 工作站系统配置数据库,打刻与识别信息存储到本地,支持MES远程绑定读取等。
    图片

镭驰方案
        针对这一需求,Telesis
® 镭驰为其设计了一套集成了包括FL2030光纤激光打标系统、工装夹具机构和激光防护机构等在内的工作站。由于工件尺寸较大、不便于移动,工作站特别设计了专用的气动夹具机构,来对工件进行定位和调整。而配备了254mm lens的FL2030打标幅面可达175x175mm,配以可手动调节高度的金属支架,工作站即可自动完成打标内容、无需人工干预了。为了保障操作人员的安全,Telesis还为这一工作站设计了全封闭式的金属防护罩、电子锁和安全门,只有全部锁定状态下才能进行激光打标操作。

工作站外观

工作站内部
       
在客户现场,该工作站仅耗时4.7秒就在喷漆处理后的工件表面完成了6x6mm二维码的打标,评级为A级。


实际的打标效果
       
其实在这此项目之前,Telesis与这家客户已经有过多次合作了。
       
例如在钢材质的电机转子端面打标二维码标识,Telesis为其选配的是使用160mm镜头的FL2030激光打标系统,只需6s就可以完成高对比度的二维码标识。

        又比如在钢和铝合金材质的电驱转子压套表面打标二维码,Telesis为其推荐的依然是配备了160mm镜头的FL2030打标系统;6x6mm的二维码仅需10s完成了,而8x8mm的二维码则仅使用了13s


        而对于同样是钢材质的电机定子工件,Telesis也为其配备了FL2030激光打标系统;由于打标的内容包括8x8mm的二维码以及大小不一的22位字符,因此耗时19s完成

(转载)

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