传感器

威格勒案例——静音轮胎的检测

ainet.cn   2022年05月26日

  随着新能源汽车技术的快速发展,新能源汽车技术逐渐成为汽车行业发展的方向之一。新能源汽车的出现表示发展越来越现代化,也体现着技术越来越先进。这次就为大家来介绍一下关于新能源汽车中静音轮胎生产的检测过程。

  肯定不少小伙伴会产生疑问,为什么新能源汽车需要配备专门的静音轮胎呢?

  因为电动汽车没有燃油发动机的噪音,所以驾驶员对轮胎和地面摩擦的噪音比较敏感,因此新能源汽车轮胎也需要重新设计才能保证车内安静 。

  了不起的工程师们设计出了专门适合新能源汽车的轮胎,当它们在投入批量生产的同时需要我们wenglor的视觉系统帮忙检测是否合格。

  让我们一起探索下视觉系统是如何在线检测!

  在新能源汽车静音轮胎的生产过程中,需要将泡沫板被粘在轮胎上,从而达到降低轮胎滚动噪音的目的。由轮廓相机MLSL122、照明、透镜和控制单元BB1C104组成的视觉系统安装在装置的侧面,以便使用彩色标记安全地检测胶合过程中轮胎的旋转位置。

  随后,胶珠与泡沫板粘连,自动放置到轮胎上。胶珠的存在和连续位置,以及它们的高度、宽度和横截面积,通过激光三角测量的二维/三维轮廓传感器来测量。

  泡沫完全自动胶合后,继续利用二维/三维轮廓传感器和激光三角测量,检测其纵向和横向位置和尺寸精度。

(转载)

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