从天津产权交易所获悉，3月9日一汽集团已将其在成都的基地挂牌出售，标价为5亿元，摘牌截止日为3月26日。同日，一汽大众证实将摘牌该基地，作为其在全国的第三工厂。
一汽成都基地为“成都一汽汽车有限责任公司”，前身为四川省旅行车制造厂，始建于1958年。2002年10月21日加入一汽集团，2005年3月4日成为一汽全资子公司，定位于一汽在成都的基地。2007年7月，一汽大众将捷达引至该公司生产。按照评估，截至2008年2月29日，成都一汽净资产48190.5万元。
根据一汽限定的转让条件，有意接盘的企业必须注册资本为70亿元以上、年销售收入800亿元以上的整车生产企业。在挂牌公告中，一汽还表示，受让方对该公司必须有明确的、具有可操作性的产品发展规划，确保2014年内达到轿车整车产能35万辆以上。
一汽内部人士表示，此前一汽大众已经利用该公司的产能生产捷达，此次挂牌是按照国有资产转让的程序，将成都一汽转让给一汽大众，有利于增强一汽大众的产能和全国布局。“未来可能还将有其他车型转移到成都生产。”一汽大众办公室人士告诉记者。
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